Robuste et compact châssis en tôle moulée.
Transmission à deux courroies auto-ventilées.
Réglage de la tension des courroies par fente en position symétrique sur la transmission et sur la butée.
Alignement parfait des courroies grâce à un système de blocage à glissière.
Roulements des supports de la meilleure qualité.
Rotors équilibrés électroniquement.